A Honda acaba de lançar a nova versão do Honda Civic. O novo Honda LXL chega para preencher a lacuna entre as versões do Honda Civic LXS e Honda Civic EXS. As outras versões tiveram os preços reduzidos, em uma tentativa de diminuir a diferença para o Toyota Corolla, que fechou 2009 em primeiro lugar no ranking de vendas do segmento.

O novo Honda Civic LXL vem com motor 1.8 i-VTEC SOCH Flex que desenvolve 138 cv quando abastecido com gasolina e 140 cv com álcool. Vendida em até quatro configurações, a LXL é oferecida na opção com câmbio manual, com câmbio manual e forração interna de couro, com câmbio automático e com câmbio automático e revestimento em couro.

O novo Civic LXL também estréia a nova direção com assistência elétrica (EPS), que, segundo a Honda, não rouba energia do motor e fornece maior facilidade de manobras em baixa velocidade, além de mais firmeza em velocidades altas.

De série o novo Civic vem com freios ABS (antitravamento das rodas) e EBD (distribuição da força de frenagem), barra de proteção nas portas, banco do motorista com regulagem de altura, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e airbag para motorista e passageiro.

O sedã conta com itens que não são oferecidos na básica LXS, como retrovisores com repetidores de seta, sistema de som com tweeters para reprodução de agudos, volante de três raios com detalhes na cor prata e tampa do porta-malas com forração interna e abertura por comando na chave e rodas 16 polegadas.

Confira o preço de cada versão do Honda Civic:

Honda Civic LXS MT Flex – R$ 65.745

Honda Civic LXS AT Flex – R$ 70.830

Honda Civic LXL MT Flex – R$ 66.405

Honda Civic LXL AT Flex – R$ 71.540

Honda Civic LXL MT com couro Flex – R$ 68.085

Honda Civic LXL AT com couro Flex – R$ 73.200

Honda Civic EXS AT Flex – R$ 85.610

Honda Civic Si MT – R$ 103.650